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一线城市二手车堆积成山白菜价都无人买账原因让人唏嘘

2019/11/10 来源:长春财经网

导读

如今生活条件越来越好,更多人选择了汽车来用于日常代步通勤,甚至出现了许多“二车家庭”。随之而来的二手车也是备受欢迎,因为其性价比高,符合大多

如今生活条件越来越好,更多人选择了汽车来用于日常代步通勤,甚至出现了许多“二车家庭”。随之而来的二手车也是备受欢迎,因为其性价比高,符合大多数人的需求,加上人们观念上的转变,使得二手车更加“吃香”。

一线城市二手车堆积成山白菜价都无人买账原因让人唏嘘

但近日北京等一线城市却出现了一个“怪象”,放眼望去二手车市场非常之冷清,虽说当下为二手车淡季,但与往年相比可谓是惨淡至极。

一线城市二手车堆积成山白菜价都无人买账原因让人唏嘘

即便车商想尽办法价格屡次探底,甚至为了“回血”,车商甚至千元卖车、亏本清仓,但依然无人问津

首先是近期“国六”排

一线城市二手车堆积成山白菜价都无人买账原因让人唏嘘

放标准的出台,规定在今年7月1日实行。纵观先前,国五标准实施的时候,很多三四线城市二手车限迁入最低标准就已经成了国四,同理,在国六实行之际,先前国四限迁的最低标准即将变为国五,而那时候国四车将重蹈目前国三车的覆辙。

以二线城市福州为例,当前国四以下的车子是不能进入三环之内的,到国六时代,被拒之三环外的很可能变为国五以下的车子了。

一线城市的二手车基本都是呈“外流”现象,因为排放的限制,很多车已经面临“有家不能回”的尴尬局面。而例如甘肃等相对偏远地方,目前国三车还是可以顺利落户,所以一线城市二手车的去除很大程度上只能依靠这些地方的车商。

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